Paliwo żeglugowe podlega licznym regulacjom podatkowym i jakościowym. Jednym z wymogów jest barwienie oraz znakowanie umożliwiające odróżnienie go od paliw lądowych. W artykule wyjaśniamy, czego dokładnie dotyczą przepisy akcyzowe dla tego typu paliwa. Sprawdź również, dlaczego wymienione wyżej procesy mają znaczenie dla jakości, logistyki i legalności w jego obrocie.

Paliwo żeglugowe: definicja oraz zastosowanie

Paliwo żeglugowe obejmuje szeroką grupę paliw wykorzystywanych do napędu jednostek pływających. W praktyce istotną rolę odgrywa paliwo destylacyjne MGO:DMA, które jest stosowane zarówno w żegludze morskiej, jak i śródlądowej.

Z punktu widzenia rynku niezwykle istotne są wymagania dotyczące m.in. parametrów jakościowych, zgodności z normami oraz warunków podatkowych. Właśnie dlatego paliwo żeglugowe musi być wyraźnie odróżnialne od paliwa lądowego (takiego jak paliwo ON B-0), które nie korzysta ze zwolnień akcyzowych. Dla operatorów rynku przekłada się to na większą przejrzystość i bezpieczeństwo prowadzenia działalności.

Barwienie paliwa, czyli obowiązek wynikający z przepisów akcyzowych

Barwienie paliwa to obowiązkowy proces nadania paliwu żeglugowemu określonego koloru, który jest wymagany przez przepisy akcyzowe. W przypadku paliwa destylacyjnego MGO:DMA stosuje się barwnik do paliwa Solvent Blue 35 w ilości nie mniejszej niż 6,0 mg/l barwionego wyrobu. Tak przygotowane barwione paliwo umożliwia szybkie i jednoznaczne rozpoznanie jego przeznaczenia.

Znakowanie paliwa i rola znacznika paliwowego

Znakowanie paliwa polega na dodaniu do wyrobu nieusuwalnego znacznika chemicznego, który umożliwia identyfikację paliwa w trakcie jego kontroli. Do znakowania wyrobów stosuje się znacznik o nazwie handlowej ACCUTRACE™ PLUS z butoksybenzenem. Za prawidłowo znakowane paliwo żeglugowe uznaje się wyrób, do którego dodano znacznik paliwowy w ilości od 9,5 mg do 14,25 mg butoksybenzenu na litr. W tym przypadku precyzja dozowania ma kluczowe znaczenie, ponieważ dopuszczalny zakres zawartości jest ściśle określony – zarówno w odniesieniu do wartości minimalnych, jak i maksymalnych – oraz podlega kontroli organów skarbowych.

Barwione paliwo a jakość i norma ISO 8217

Warto wiedzieć, że barwione paliwo oraz paliwo poddane procesowi znakowania nie traci swoich parametrów użytkowych. Zarówno barwnik do paliwa, jak i znacznik chemiczny są neutralne dla właściwości fizykochemicznych. Dzięki temu paliwo żeglugowe MGO:DMA pozostaje w pełni zgodne z wymaganiami normy ISO 8217, co jest ważne dla bezpieczeństwa eksploatacji silników oraz niezawodności jednostek pływających. Jest to istotny element zaufania w całym łańcuchu dostaw.

Bunkrowanie paliwa i in-line blending

W bunkrowaniu oraz dystrybucji paliwa żeglugowego coraz częściej wykorzystuje się rozwiązania typu in-line blending. To proces, który obejmuje barwienie paliwa i jego znakowanie bezpośrednio podczas załadunku do autocysterny, co nie wymaga magazynowania gotowego zabarwionego i oznakowanego produktu. Takie podejście zapewnia elastyczność handlową. Ten sam strumień paliwa może być bowiem sprzedany albo jako niebarwiony olej napędowy na rynku lądowym, albo jako oznakowane paliwo przeznaczone do żeglugi.

Z drugiej strony, wysoki stopień detekcji znacznika powoduje ograniczenia logistyczne, ponieważ autocysterny nie mogą być łatwo wykorzystywane zamiennie do transportu paliw lądowych i żeglugowych. Pozwala to jednak precyzyjnie kontrolować jakość i zgodność produktu z przepisami, minimalizując ryzyko podczas dystrybucji paliw do poszczególnych odbiorców.

Dlaczego warto wybierać paliwa żeglugowe UNIMOT?

UNIMOT oferuje paliwa żeglugowe spełniające zarówno wymagania jakościowe, jak i formalne, w tym pełną zgodność z normą ISO oraz przepisami akcyzowymi. Spółka, dzięki doświadczeniu w zakresie bunkrowania paliwa i dystrybucji, zapewnia stabilność dostaw oraz wysokie standardy obsługi.

Szczegółowe informacje o ofercie znajdziesz na stronie paliwa UNIMOT, gdzie przedstawiono zarówno dostępne produkty, jak i zasady ich dystrybucji oraz obowiązujące standardy jakościowe. Z kolei na podstronie paliwa żeglugowe możesz zapoznać się z rozwiązaniami dopasowanymi do potrzeb armatorów i operatorów jednostek pływających, dla których znaczenie mają zgodność z przepisami, jakość paliwa oraz bezpieczeństwo dostaw.

Artykuł zewnętrzny.